Kit hardware essenziale per veicoli passeggeri Mercedes-Benz di ABRITES

Questo potente set consente di lavorare con vari moduli nelle auto Mercedes-Benz: ECU, TCU, ELV, DSM/ISM per le seguenti procedure:
•    Lavorare con i moduli FBS4: Imposta sullo stato vergine, Adattamento, Programmazione, Attivazione
•    Calibrazione del odometro
•    Riparazione ELV/ESL
•    Sostituzione dell'unità di controllo della trasmissione VGS4-NAG2

Tieni presente che avrai bisogno del Complete ABRITES Software Pack per Mercedes-Benz Cars per completare tutte queste procedure.
Il kit hardware essenziale ABRITES per veicoli passeggeri Mercedes-Benz contiene tutta l'attrezzatura (oltre ai programmatori e agli AVDI essenziali) per lavorare con questi veicoli.

• Cavo di collegamento ECU Mercedes-Benz MD1/MG1 per FBS4 Manager e strumento di programmazione ECU (CB030)
• Cavo di collegamento CAN BUS diretto DSM/ISM (CB034)
• Set di cavi di collegamento diretto CAN-BUS/LIN-BUS (CB012)
• Cavo di collegamento ELV FBS4/FBS3 (CB026)
• Set di lettura ECU (ZN074)
• Adattatore USB IR (ZN076)
• Adattatore per ZN085 - 5V a 3,3V (ZN092)
• Еmulatore per quadri strumenti IC223/IC177M (EM019)

Il cavo CB030 è previsto per il collegamento diretto al banco con le centraline motore BOSCH tipo MD1, MG1 nei veicoli e furgoni Mercedes-Benz.
Il cavo è utile per scopi diagnostici sul banco e, naturalmente, per la programmazione FLASH/DFLASH.

Il cavo CB034 è dotato di connettori per moduli EZS/EIS, connettore per IC (quadro strumenti), connettore per GATEWAY (W211) e un connettore OBD per cavo CB100/CB106 per AVDI e set di scatole di distribuzione ZN151 (o la vecchia versione della scatola DS ZN051) e un connettore CC per adattatore di alimentazione da 12 V.
In caso di estrazione della password EZS/ELV, viene utilizzato il fusibile EZS/EIS per ripristinare il modulo tramite ZN151 DS Box Set o ZN051 DS Box.
Moduli supportati:
EZS (EIS) - interruttore di avviamento elettronico nei seguenti modelli:
•    Modello W117/W156/W166
•    W164
•    W207
•    W204
•    W212
•    W221

Questo set di cavi CB012 per la connessione diretta CAN-BUSè un hardware proprietario, progettato, sviluppato e prodotto da ABRITES. È una soluzione universale quando è richiesta una connessione diretta alla rete CAN-BUS o LIN-BUS. Il CB012 deve essere collegato tra l'AVDI e il cavo OBDII.
Cavo di collegamento ELV CB026è sviluppato per stabilire una connessione tra AVDI e veicoli Mercedes-Benz FBS3/FBS4 dotati di ELV.

Il cavo CB026 ELV Connection è stato sviluppato per stabilire un collegamento tra AVDI e  ELV FBS3/FBS4 su Mercedes-Benz.
Il CB026 può essere utilizzato mentre si lavora al banco o nel veicolo. È una parte essenziale della procedura di riparazione ESL/ELV, eseguita utilizzando il software MN033. Il cavo è utilizzato anche per procedure con licenza MN032.

È necessario disporre di un AVDI con abbonamento annuale attivo.

Il periodo di garanzia per questo prodotto hardware è di 6 mesi dalla data di acquisto.
Questa garanzia copre i difetti dei materiali e della fabbricazione in condizioni di uso normale durante il periodo di garanzia.

Il set ZN074 è sviluppatoe progettato dal team Abrites per aiutarti nelle procedure di lettura e scrittura della ECU sul banco. È progettato per funzionare insieme alla scatola di distribuzione ZN051 e non può essere utilizzato singolarmente. ZN074 funziona alla grande con lo strumento di programmazione dell'unità di controllo motore Abrites e le licenze EP00X.
Contenuto:
•    Adattatore di alimentazione CC 14V/4A - utilizzato come caricabatterie per ECU, DSBox e AVDI sul banco. (Spina UE 110-220V)
•    Cavo di collegamento Alimentazione -> DSBox (spina a banana)
•    Sonda Boot: utilizzata per una connessione più semplice al pin di avvio della ECU
•    Posizionatore sonda a 2 piedi: utilizzato per tenere ferma la sonda Boot, in modo da avere le mani libere
•    Gancio Micro-Pincer (apertura 0,76 mm) - utilizzato per il gancio a sfera BGA, quando il perno di avvio del PCB ECU non è accessibile
•    Cavo di collegamento della sonda Boot (spina a banana da 2 mm, lunghezza 0,5 m), o il gancio Micro-pincer al DSBox
•    Presa a banana da 2 mm: utilizzata per la saldatura al cavo Boot proveniente dal DSBox, per collegare il cavo di collegamento della sonda Boot.

Può essere utilizzato anche come alimentatore per:
•    ZN059 - Adattatore cluster VAG VDO
•    ZN060 - Adattatore per cluster VAG Micronas (nuovo stile di connettore)
•    ZN061 - Adattatore per cluster VAG Micronas (connettore vecchio stile)
•    ZN069 - Set adattatori per chiave meccanica Toyota (tipo H)
•    ZN079 - Cavo di collegamento TCU ZF 8HP
•    ZN055 - Adattatore ABPROG EWS3

Il set di adattatori a infrarossi ZN076 è progettato per essere utilizzato per leggere le informazioni dall'EZS/EIS dei veicoli Mercedes-Benz con serrature IR. Queste informazioni sono necessarie quando si eseguono le procedure di programmazione delle chiavi e sostituzione dei moduli su questi veicoli.
Funzionalità:
•    Lettura dell'EZS/EIS dei veicoli Mercedes-Benz con serrature a infrarossi
•    Emulazione chiave IR
Utilizzando questo set è possibile stabilire una connessione diretta tra il modulo EZS/EIS e il computer portatile tramite una chiave IR da un lato e una presa USB dall'altro.

L'adattatore ZN092 viene utilizzato insieme al programmatore ZN085 ABRITES RH850/V850 per lavorare con moduli automotive sul banco. Sposta il livello logico da 5 volt del programmatore a 3,3 volt.
Funzionalità:
•    Sposta il livello logico da 5 volt del programmatore ZN085 a 3,3 volt.
Moduli supportati:
•    Per MCU che utilizzano i livelli logici 3v3
•    Non specifico del marchio

Emulatore EM019 è indispensabile per le procedure di calibrazione del quadro strumenti IC177 M e IC223 dei veicoli Mercedes-Benz. Necessario per lavorare con la licenza MN038.
Funzionalità:

• Aiuta a bloccare la sincronizzazione tra EZS e IC

Modelli supportati:
(uguali alla licenza MN028)

• W223 S-Class 2020+
• W206 C-Class Sedan (Saloon) 2021+
• S206 C-Class Station Wagon (T-model) 2021+
• V206 C-Class Passo lungo Sedan 2021+
• X206 C-Class All- Terrain 2021+
• X254 GLC 2022+
• C254 GLC Coupe 2022+
• C236 CLE Coupe 2023+
• A236 CLE Cabriolet 2023+
• Altri modelli con IC223, dotati di processore BGA Visteon R7F701529

Compresi i modelli dopo il 2023 con IC177 M, dotati di processore Visteon R7F701529 BGA, come:

• W177 A-Class
• W243 B-Class
• W247 B-Class
• H243 EQA- Class
• X243 EQB- Class
• C118 CLA- Class
• H247 GLA- Class
• W167 GLE/ GLS- Class
• X247 GLB-Class
• W257 CLS-Class
• X290 AMG GT Four Door Facelift

Per connettersi e lavorare correttamente con il cluster IC223/IC177 M, sono necessari il programmatore ZN085 RH850/V850 e l'adattatore ZN092.
Per completare la procedura con successo è necessario l'emulatore EM019. Dopo aver scritto il nuovo valore con l'aiuto del programmatore RH850 e del cavo CB501, dissaldare i fili CB501 e saldare l'EM019 come mostrato nel manuale utente. L'emulatore viene saldato come mostrato nel software del programmatore RH850/V850 dopo che la calibrazione è completa e viene lasciato all'interno del modulo.