IL POTERE DI FORNIRE. DIAGNOSTICA ABRITES PER CAMION MERCEDES

Salvare l'ambiente è una priorità assoluta per tutti noi qui in Europa. Tuttavia, c'è un dettaglio che i legislatori dell'UE sembrano trascurare. Cosa succederà a tutti noi se non ci sarà modo per il nostro dentifricio di raggiungere il supermercato quando il Green New Deal eliminerà tutti i camion? In quel caso, Asia e Americhe ci surclasseranno perché semplicemente non ci sarà più economia. I camion sono la spina dorsale finanziaria di qualsiasi economia e, per quanto si possa avere libertà di movimento delle persone e dei beni, senza camion non ci sarà nulla da importare, né croissant né acciaio.

Questo significa che i camion sono qui per restare. In questo momento, a metà 2024, il Mercedes Actros MP4 domina le strade e le autostrade dell'UE, trasportando incessantemente qualsiasi cosa, dal chewing gum ai tubi di cemento per fognature e all'uranio per le centrali nucleari. L'Actros non è l'unico, ci sono anche l'Axor e l'Arocs, a seconda delle esigenze dei conducenti e delle aziende che mettono queste macchine al lavoro. La maggior parte di questi camion sono stradali come l'Actros e l'Axor, mentre l'Arocs è completamente fuoristrada. Questi tre sono i motori della nostra economia e ora non possiamo permetterci di perderli.

Tutti lo sanno. Quello che sappiamo anche è che assolutamente nessun tempo di fermo è accettabile per qualsiasi attività che li utilizzi. Hanno bisogno della capacità di consegnare merci tutto il tempo, giorno e notte. La maggior parte dei camion non si ferma, a parte i riposi obbligatori del conducente e i tempi di carico/scarico/rifornimento.

Ecco la tua opportunità di business. Come professionista nel campo dell'automobile hai una base perfetta per passare ai camion - i proprietari non possono permettersi di tenerli fermi e noi abbiamo lo strumento perfetto per te. La soluzione camion Abrites per tutti i camion Mercedes FBS3 è l'unica e sola soluzione di cui avrai mai bisogno per espandere la tua attività a un livello superiore. Dai un'occhiata. Hai la capacità di programmare MCM (Modulo di Controllo Motore), MCM2 e MCM2.1 per la verginizzazione, la personalizzazione e l'attivazione. Questo significa che puoi salvare la codifica e i dati FBS, puoi adattare i moduli in modo assolutamente fluido senza alcuna interferenza e puoi farlo in modo estremamente veloce. Lo stesso approccio si applica ai moduli di controllo della trasmissione di WABCO e FESTO - puoi sostituirli con facilità.

Ma questo è solo la punta dell'iceberg. La cosa interessante in un camion di questa natura è che puoi effettuare sostituzioni di EZS/EIS, proprio come con la trasmissione e il MCM, ed è letteralmente semplice come lavorare con una W211 - un vero piacere lavorarci. Con l'aiuto dell'adattatore infrarosso ZN075 puoi estrarre la password e programmare le chiavi, abbiamo anche quelli disponibili per te - il TA69 è una chiave infrarossa che include anche un telecomando che ti permette di programmare una chiave di riserva per il camion con l'aiuto del nostro programmatore PROTAG, che è completamente attrezzato per le chiavi infrarosse dei camion. Fantastico. Ora immagina uno scenario in cui il camionista si ferma per riposare e perde la chiave - il carico viene fermato e non può muoversi. Questo significa che il costo di una chiave di riserva Abrites che puoi programmare è molto più elevato rispetto a qualsiasi W211 (se seguiamo il confronto dell'esempio di prima). Stai letteralmente salvando il lavoro di una persona, non solo programmando una chiave per qualcuno con una berlina famigliare. E se quel carico fosse più importante?

Sostituire un modulo difettoso è un'altra situazione in cui puoi eccellere - non in una macchina, ma in un camion. Di nuovo - potrebbe essere una questione di vita o di morte se non sei tu a salvare la situazione. A proposito, abbiamo anche una nuova soluzione che sarà rilasciata la prossima settimana - il gateway CAN Abrites Truck. Questo strumento potente ti consente di collegare tutti i moduli di sistema DAS/FBS di un camion su un banco di lavoro e di connetterli insieme in un sistema - ancora una volta - controllo completo sui moduli. Puoi preparare preventivamente un set per la sostituzione, puoi rendere i moduli vergini pronti per la personalizzazione e puoi anche lavorare in remoto tramite servizi di corriere - puoi ottenere un grande contratto con una filiale locale di una grande azienda di trasporti per far inviare i moduli. I tecnici di servizio non sono interessati al software e all'adattamento dei moduli, vogliono avere il tempo per rendere i camion affidabili e sicuri, e tu risparmi loro tempo - mentre loro si occupano delle cose pesanti, tu prepari i moduli. Puoi anche parlare con i manager per avere un set di chiavi aggiuntive programmate per ogni camion come backup nel caso in cui le chiavi vadano sbagliate. Ecco il miglior pacchetto, ora a €2,999.

Questa è una linea di business completamente nuova da esplorare, non un insieme di strumenti. Ora puoi consegnare a chi consegna e questo è il vero potere nel nostro mondo!

fino alla prossima settimana, cerca di divertirti al lavoro,
Alek