AVDI - Lo strumento costoso?

Cerco di mantenere la mia vita professionale separata da quella personale, onestamente. Il problema è che dopo quasi 12 anni come parte di Abrites questo non è più possibile. Mia figlia visita spesso l'ufficio, conosce tutti per nome, la mia dolce metà è amichevole con i miei colleghi, la maggior parte dei nostri amici sono di Abrites ed è sicuro dire che la mia separazione dalla vita personale e professionale è un completo fallimento.

Questo fallimento mi porta spesso a discutere animatamente con le persone quando la conversazione verte sul prezzo dei nostri strumenti. So che è sbagliato perché finisce sempre con qualcuno che si sente insoddisfatto del risultato della conversazione. È per questo che volevo prendere un momento per esprimere la mia posizione, così che tutti sappiano qual è il mio punto di vista e possiate fare quello che volete con la mia opinione. La cosa più importante per me, in termini di business, è il feedback da parte vostra. Voglio parlare con voi. Tutto ciò è provocato dal fatto che di recente stavo facendo uno studio in cui stavo confrontando Abrites Diagnostics per BMW con strumenti della concorrenza. Quello che ho capito dalla mia ricerca è che puoi iniziare con uno strumento per € 3.000 che fa circa il 70% di quello che fa e il prezzo con un abbonamento annuale di € 750 e puoi ottenere l'opzione più costosa che è esattamente quella che offriamo per € 12.000. Improvvisamente l'Abrites Diagnostics per BMW/ MINI/ Rolls-Royce a circa 5.000€ (nel caso in cui non abbiate nulla da noi, e stiate partendo da zero) non suona affatto così costoso, soprattutto se si considera il fatto che l'AMS costa 300€, e il supporto opzionale è di 200€. Voglio menzionare che sto anche preparando un post sul blog specificamente riguardo ai malintesi che abbiamo in Abrites Diagnostics per BMW, e deve essere spiegato in dettaglio. Sto aspettando che gli sviluppatori mi aiutino a comunicare tutte le informazioni correttamente, ma questo è un altro discorso. Torniamo all'argomento. Prendiamo ad esempio questa situazione: vuoi uno strumento che faccia tutto per BMW che è attualmente disponibile sul mercato e decidi di spendere € 4.000 con noi. Questo rappresenta il massimo delle diagnosi per questi veicoli, ma quello che potresti non sapere è che, una volta spesi i tuoi soldi con noi, ottieni letteralmente una miriade di funzioni già incluse nel pacchetto base. Probabilmente ti sorprenderà sapere che nel pacchetto base dell'AVDI sono incluse così tante funzioni. Io e il mio collega Ivo del team vendite di Abrites conduciamo un corso di formazione online gratuito con 20-30 persone ogni mese per circa due ore e mezza, solo per illustrare tutto ciò che ottieni con il pacchetto base AVDI. Sei invitato a iscriverti utilizzando questo link QUI.

Un po' di più sulle licenze incluse nel pacchetto base, ora. Abbiamo fatto i conti, e risulta che per i tuoi € 1.088 ottieni circa € 23.000 di licenze incluse. Controlla il file PDF con le licenze incluse in fondo a questa pagina. Ora, questo è un'arma a doppio taglio perché, da un lato, le persone non sanno nemmeno di avere tutto questo e, in un certo senso, va "sprecato" se non si utilizza l'AVDI al suo pieno potenziale. Ecco perché vogliamo offrirti la formazione, e ancora una volta è completamente gratuita per tutti. La prossima sessione è il 14 agosto. Perché è un'arma a doppio taglio? Perché le licenze che erano popolari quattro o cinque anni fa ora vanno nel pacchetto base dell'AVDI, e questo è fantastico per chi acquista nuovi AVDI, ma so, l'ho già sentito, che le persone che hanno acquistato queste licenze nel loro periodo di massimo splendore non sono contente. E lo capisco, ma la realtà è che hanno acquistato queste licenze quando erano all'apice della loro utilità e le hanno utilizzate per fare ciò che nessun altro poteva fare. È naturale che, una volta che la vita di una di queste licenze volge al termine, sia il momento di diventare parte del pacchetto base, perché queste licenze hanno aiutato abbastanza queste persone ed è ora che aiutino nuove persone che potrebbero averne bisogno in questo momento. Inoltre, le persone che hanno acquistato alcune delle licenze che ora fanno parte del pacchetto base ricevono gratuitamente le altre licenze incluse con ogni aggiornamento.

Detto questo, non posso davvero essere d'accordo con l'affermazione che AVDI e il software diagnostico Abrites siano la "soluzione costosa". Secondo i confronti che faccio spesso con altri strumenti, credo che l'AMS di 300€ e il fatto che si ottenga così tanto per il prezzo del pacchetto base renda AVDI uno degli strumenti meno costosi perché se lo guardi marca per marca offre molto di più per ogni possessore di AVDI. Come sapete, effettuiamo aggiornamenti anche alle funzionalità esistenti, non solo generiamo nuove funzioni continuamente. Questo significa che, se possiedi una funzione esistente e troviamo un modo per aggiungere qualcosa, lo ottieni al prezzo del tuo abbonamento annuale, che comunque paghi. Un buon esempio sono le auto IMMO 4.5 di questa settimana. Tutti i proprietari di VN002 riceveranno questo aggiornamento fintanto che il loro AMS è attivo. Questo è solo un esempio, e lo facciamo sempre. Con il software online è ancora più facile fare aggiornamenti e miglioramenti perché voi ragazzi non li notate nemmeno. A meno che non li annunciamo in un'e-mail a te.  In tutta onestà, però, non è quanto spendi per lo strumento, ma ciò che l'acquisto dello strumento ti restituirà e credo che i soldi che il tuo AVDI ti farà guadagnare siano molto di più di quelli che paghi per esso. ED È QUESTO CHE CONTA!
Questo è solo il mio punto di vista, siete invitati a intervenire e argomentare contro di esso. Per farlo, utilizzate l'indirizzo e-mail blog@abrites.com. Ci vediamo la prossima settimana, fino ad allora cercate di divertirvi al lavoro.
Alek.

P.S. Ho sempre detto che non puoi avere un solo strumento, ma se proprio devi averne uno solo, AVDI è quello giusto, al 100%.